这栋楼离易北河还真挺近的，梁远估算了一下公寓到河边的距离，还不到一百米。
随着奔驰客车的熄火，公寓楼里边的住户发现了梁远一行，一位胖胖的日耳曼大妈从公寓楼走了出来。
“你们是商飞公司的？”日耳曼大妈问道。
跟在梁远身后下车的周远航。带着负责商飞新工厂建设的孟大为越过梁远点头称是，伴随着日耳曼大妈热情的寒暄，梁远跟在周远航几人身后进了公寓楼。
对于周远航来说，类似“钉户”这种事情既然能让梁远知道，就意味着已经没有什么阻碍可言，否则也太对不起公司开出来上百万美元的年薪和丰厚期权了。
早在一个月之前，随着同mbb建立cmb合资公司的前景逐渐明朗，梁远给周远航开出了全新的合同，一种是选择360万美元的年薪，另一种是选择120万美元的年薪和四年累计最多1%的cmb宇航股份期权。
周远航连考虑都没有考虑。径直选择了低年薪+期权。1%的cmb宇航股权就算用注册资金这种净资产衡量，也价值百万美元，一旦未来cmb宇航股票上市，哪怕按极低的十倍市盈率计算。也是6000万美元的财富。若按20世纪全球航空类企业最低18倍的市盈率参考。周远航将一举进入亿万富豪的行列。
当然这一切变成现实的前提就是cm75客机研发成功并大卖于世。
公寓楼以及附近地皮的拥有者汉斯?希尔，在签署协议前又最后争取了一次把土地整体卖掉，周远航毫不犹豫的拒绝了对方的提议。
对于梁远的规划周远航心有数。未来远嘉的重心肯定是共和国国内，在德国买下大面积的工业用地，除了给集团财务带来压力之外，可以说半点好处全无，完全是不必要的选择。
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