“洞幺右转。我给你指向，右转40度。”
“洞幺，那家伙改平了，在做闪避机动，漂亮，他距离编队原来越远了，我在努力锁定他，继续右转，我们继续右转。”
0多公里的距离完全在视距之外。f4串列式布局的座舱，使宁雷完全可以依靠后座的雷达官来获得敌方飞机的最新情况，自己专心做好战机的掌控即可。
“稳住，洞幺，稳住。我锁住他了，我锁住他了，去死吧。”随着座舱里短促的滴、滴声终于连成了一个长音，乔鹏飞按下了m—7麻雀导弹的发射按钮。
f4战斗机轻轻一颤。一道浑圆的白线从机腹下直射而出，m—7麻雀导弹飞出近百米的距离后。一头向低空扎去，身后留下了一道蜿蜒曲折的白色航迹，以麻雀导弹4马赫的速度来说，两机之间20公里的距离只需要5秒就足够了。
f4战斗机座舱里的雷达警报声猛地尖锐了起来，提示着驾驶员本机已经被敌方的火控雷达锁定。
“洞俩，右侧70度方位规避机动，我在加大干扰频率。”
“收到，右侧回转机动。”宁雷把驾驶杆上的加力阀门开到了最大位置，两台f-0-p-44引擎发出了高亢的啸叫声，f4战斗机先轻轻一顿，然后像离弦的利箭猛地向前窜了出去。
宁雷在美国受培训时就被告知，在超视距空战发觉自己被敌方锁定之后，一定要先打开加力，使自己的速度最大化，然后再在开始做规避机动。
美国海空军提出这种迎头对射空空导弹时的规避方式，完全是能量机动理论的翻版，机动动作做得较晚，似被命的风险很大，但是速度提高之后，在随后的机动动作，速度逐渐下降，机动性逐渐提高，反而更容易保证在导弹命的前几秒，使自己的机动性超过导弹或是让飞机离开导弹的雷达视角，从而起到规避作用。
七、八秒后开着加力的f4战机开始做大角度的回转盘旋，在回转的同时，燃烧着的红外干扰箔条好似盛开的烟花，一簇簇的从飞机的航线上抛落。
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