同样的，当战车内部结构越多、越复杂时，自然也越容易出问题，稳定性相对要低。
别看不同类型的装甲战车，大抵都拥有着行走系统、武器系统，但在内部结构真是差距很大；
像功能型在三种车型，之所以稳定性最低，是因为内部结构相对要复杂得多；
诸如张子豪当日操作的抓举功能型，单是在武器系统，能拆分出抓、举，乃至武器系统的方向调整结构等等；
反观防御型战车，说句毫不夸张的话，大多内部几乎都是空的。
没错是空的
这个空，倒不是说空心，而是说防御型战车，在内部结构简单；
诸如陈晨这次的对手，作为装配了竖转型滚轴的板车防御型战车，其实在设计根本，还真是干巴巴的
嗯，在车身前端，装个竖转型滚轴，没了00
相起功能型来说，防御型在内部结构，真的是要简单太多了；
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