维特尔犹豫了两秒钟,开口答道:“我还是进站换轮胎吧!”

        ……

        张冠又一次的获得了一个计时圈,而这一次,他的成绩是1分15秒016,虽然仍然没有跑进1分15秒以内,但这个成绩应该能排进前十,进入到第三节。

        “第二节比赛结束,张冠的成绩排在第七名,与前几场相比,张冠的成绩可是有很大的下滑了!而中国力量的另一名车手巴里切罗以1分14秒771的成绩排在第二名,看起来这不是张冠赛车的问题,而是他今天的状态真的很一般。蒙特卡洛赛道超车很困难,如果张冠在排位赛中拿不到前三名的话,恐怕很难在这一站比赛获得冠军,也很难拿到六连冠了。”解说员有些惋惜的说道。

        ……

        第二节排位赛的冠军不是中国力量,也不是红牛,而是一辆法拉利。法拉利的莱科宁以0.1秒的优势获得了第二节排位赛的第一名。

        莱科宁是上上个赛季F1的世界冠军,论技术同样是车手中最顶尖的,只不过今年的法拉利赛车不是很给力,而自从上一站法拉利更新了赛车后,莱科宁的成绩也明显的有所回升。

        “基米(莱科宁),干的漂亮,第二节排位赛,你是最快的赛车!接下来的第三节排位赛,我们有希望争取一下杆位。”领队多梅内卡利的声音从耳机中传来。

        “张冠呢?他的成绩怎么样?”莱科宁开口问道。

        “他今天的比赛状态非常的差,就连进入第三节排位赛也是很勉强的,我觉得我们可以不用去担心他了,我们的主要竞争对手将会是巴里切罗和维特尔,一会第三节排位赛,我们准备轻载油,冲击一下杆位!”多梅内卡利接着说道:“这里毕竟是蒙特卡洛赛道,是最难超车的一条赛道,拿下杆位,就很有可能一路领跑到终点!”

        内容未完,下一页继续阅读