除了上层的安排之外，王宁安又调了三个人进京，他们是苏颂、刘彝和沈括。
苏颂和刘彝在六艺学堂的时候，就负责教过学生天文和水利的知识，后来又修过川陕直道，还在西域督修引水渠，工程经验丰富。
至于沈括，那就不用说了，他是川陕直道的总办，王宁安研制出蒸汽机，要修建铁路，就把沈括请了过来，在过去的一年多，沈括积极学习，掌握了蒸汽机的原理，提出了不少改良意见，又督修铁路，拥有相当程度的经验。
苏颂和刘彝被任命为铁路督办，而沈括则是担任总办，这三个人直接负责铁路施工。
另外，蒸汽机的发明人许阳，被任命为总工程师。
同时，包括正在推行均田令的吕惠卿，章惇，还有许多年轻官员，都被任命为分段工程的负责人。
毫不夸张讲，这两条铁路，汇集了几乎大宋所有的精英。
这些人可不是那些只会吟风弄月的士大夫。
其中包括最能干的官员，工程人才，技术专家，还有金融高手……王宁安十几年的积累，全都拿了出来。
另外，要修路，还要动用钢铁，水泥，工具，车辆，人力，畜力，光是参与承包的工厂作坊，就多达上千个之多！
如此规模，甚至超出了当年隋炀帝修大运河！
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