但停业这十天，给京都虎旗带来的直接损失接近三百万，还有间接的社会影响。
虎旗再次开业之后，就有办理充值卡的顾客要求退钱。根据这种情况看，邢庆之预计要恢复到从前的营业数额，至少需要两个月的时间。
接下来，给虎旗运菜的、穆丹到京都的绿通车，每到卡站必受检查，并且非常严格，甚至有的要求卸车检查，是车上货物全部卸下来检查！
为了解决麻烦，马中原坐着绿通车回了趟京都，然后找媒体曝光了这件事，又去相关部门大闹一场，才将事情处理出结果。
然后又是机场，先是关闭了虎旗的绿色通道，又整体调高运输价格，甚至部分生鲜不允许再走空运。
田国红带着项小虎在京都和穆丹来回跑了六次，才将事情协调过来。
但这些，还只是开胃小菜！
京都虎旗门店新建的施工三天两头被叫停，各个部门不断检查，且部分京都本地建材供货商开始要求现金结账，并抬高用料价格。
这倒把温浩沅惹急了，顾不上缠着陆北东，天天跟着二憨各个施工现场跑，碰到管理部门没事找事的，现场直接开骂，一定要追到他们单位去讲理。
这些还是好处理的，难的是门市上的事。
一些购买已经付款的还好说，有租赁的或者交了购买定金的门市，业主直接反悔，不是要求涨价就是干脆不租不卖了！
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