经过这两年来的发展，郑轩旗下拥有的四级战舰已经多达十三艘，三级战舰更是多达六艘，钢铁运矿船也有十艘。
剩下的都是盖轮船三角帆船，这类船只的数量极其庞大。
如今邮政事业的运输主力依旧是这些盖轮船以及三角帆船，明轮船，钢铁运输驳船则为辅助。
郑轩早在几年前就开始布局了。
特别是占领整个台湾省之后，台南府新办的造船厂，能够批量下水四级战舰，生产盖轮船，三角帆船更不在话下。
而占领福建也是同样。
在泉州福州等地也都兴办大量的造船厂，弥补之前造船能力的不足。
加上民用事业的运输船队也得到发展，单单在占领福建两年之后，冒出的私人造船厂就多达二十一间。
如今厦门，宁德几处都堆满了私人的造船厂，这些厂家不仅接来自私人订单，连军部的订单他们也包括在内。
毕竟，郑轩已经盖伦船以及三角帆船的建造技术公开。
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